Јаглеродна четка за стартер на мотоцикли за автомобил

Јаглеродна четка за стартер на мотоцикли за автомобил

Јаглеродна четка за стартер на мотоцикл е направена од бакар и јаглеродна легура, се во куќишта на крајната плоча на стартерот. Обично има четири четки; повремено два.Повеќето стартер мотори треба да се отстранат и делумно да се демонтираат за да се прегледаат или заменат четките.

Јаглеродната четка од графит е погодна за стартер мотор, електрични алати, домашни апарати, автомобили, индустрија итн.

Структура на јаглеродна четка

Насоката на вградување на четката на графитната четка е: радијален тип, наклон наназад и навалување напред. Во најчесто користената радијална структура, притисокот на пружината е исто така различен. Главно има пружини со гнездо линија, спирални извори и пружини за растегнување. Овие три методи на пружинско притискање треба директно да делуваат на четката со притисокот на пружината.

Параметри на јаглерод здроби

Тип на јаглеродна четка

Природна четка за графит: таквите четки имаат висок контактен напон, добри перформанси на исправување, перформансите со низок проток се пониски од електричната четка за графит, добри перформанси за подмачкување и се користат за високи линии со големи брзини.

Графитна четка за поврзување со смола: Овој тип на четка се карактеризира со голем отпор, намален напон на контакт, добри перформанси на конверзија, антиоксиданс и отпорноста на абење е идеална, но потрошувачката на енергија најчесто се користи за моторите со наизменична струја.

Слика со јаглеродна четка