Комутатор за клима уред

Комутаторите за климатизери што ги произведуваме главно имаат тип на кука, тип на жлеб, рамен тип и други спецификации. Изработен е од висококвалитетни суровини, а перформансите на производот достигнаа меѓународно напредно ниво. NIDE е кинеска компанија специјализирана за производство на моторни комутатори. Ние произведуваме слот, кука и рамни комутатори за DC мотори и сериски мотори. Следното е вовед во Комутатор за клима уред, се надевам дека ќе ви помогнам подобро да го разберете.

Испрати барање

Опис на производот

Комутатор за клима уред

1. Вовед во производот

Нашата структура на комутатор за климатизери вклучува: механички комутатор, полупластичен комутатор, целосно пластичен комутатор. Нашата структура на комутатор вклучува: механички комутатор, полупластичен комутатор, целосно пластичен комутатор. Општо земено, комутаторот што се користи на стартерот на автомобилот е главно механички лак комутатор и пластичен комутатор.

2.Параметар на производот (спецификација)

Име на производ:	Дел од моторот на миксер за соковник за соковник комутатор на еднонасочна струја
Материјали:	0,03% или 0,08% сребро бакар
Големини	прилагодени
Структура	Сегментиран/кука/жлеб комутатор
Апликација:	DC Motorï ¼ Œуниверзален мотор
Употреба	апарати за домаќинство, автомобили, мотори за мотоцикли
Производствен капацитет	1000000 парчиња/месечно
MOQ	10000 ЕЕЗ
Сервис:	Прилагодени услуги на OEM/ODM/OBM

3. Карактеристики на производот и апликација

Комутаторот на климатизерот е широко користен во електрични алати, апарати за домаќинство, автомобили, мотори за мотоцикли и други области.

4. Детали за производот

Комутаторот на климатизерот е опкружен со неколку контактни делови, кои се поврзани со секој контакт на роторот. Двете електроди поврзани однадвор се нарекуваат четки за контакт со него, а само две од нив се контактираат во исто време. Комутаторот игра улога на исправување, а неговата улога е да ја направи насоката на струјата во намотката на арматурата наизменично за да се осигура дека насоката на електромагнетниот вртежен момент останува непроменета. Во генераторот, комутаторот може да го претвори наизменичниот електричен потенцијал во елементот во директен електричен потенцијал помеѓу четките; во моторот, тој може да ја претвори надворешната директна струја во наизменична струја во елементот, создавајќи постојан вртежен момент.